XT2AW on 15m

 XT2AWのQRV予定を見て、Burkina Faso QSOしていないバンド見たら、10m/15mだったので、ここのところずっとワッチしていましたが、10mは朝の時間に比較的簡単に出来たので、15mを聞いていましたが、出て来てくれません。　（そもそも、アフリカのここら辺は夕方、って偏見があるので、朝方出来る事がちょっと意外でしたが、左下のVOACAPみたら、朝がメインで、午後の時間はほんの少しだけの可能性でしたー思い込みは危険）

　しびれを切らして、M0OXO経由でVOACAPのデータから”15mの22~02Zでアジアが出来るので出てくれない？"とメールしたら、"vacation中"というつれない回答。　

でも、直ぐ後に"メール、本人にフォワードしといたよ”って連絡。

日曜日なので、大砲持ってない身として、ピストル射撃では無理かな？と思いながら受信状態にしておいて、朝食とテレビの合間にシャックを覗いて見たら出てる！　ということで、2250Z位からショートパスで呼んでみるも、やっぱりダメ。　1時間ほどしたら、Wとやったりしながら弱くなってきたので、そのままにして、WSJT-xのALL Logから今日のXT2AWの時間毎の信号強度を分析してみていました。

右の様に、2210~2330Zの間、-20~-12dB位で入感していて、2250Z位がピークかな？　明日はこの位の時間に集中しようかな？などと考えながらグラフを眺めていました。　(WAJT-xのdB値はその時の受信信号のSNRで、居住地のノイズ環境の時間変化などに大きく影響されますので、QSBも含めて他の局では参考にならないかもしれません）

すると、0045Z位にいきなりJTAlertが鳴るので、ディスプレイ見たらXT2AWが-15dB位で聞こえています。　早速呼んでみると、今度は気が付いている人も少ないみたいで、3回程呼んで返って来ました。　そもそも、VOACAPでは22~02Zとあったのに、00Z頃に信号が弱くなって諦めるのは間違いですよね。

メールのリクエストに直ぐに反応してくれて、感謝感謝。　ルンルン！　

リクエストは出してみる物です。　これで、80~10mまで全バンド終了（20m以外は全部XT2AW!!)

VOACAPは結構な精度でDX交信の可能性を教えてくれますが、意外と使っている人が少ないような、、、。

>あ、スケジュール見ると今日までQRVになっている！！　15mチャンと出来ているか心配

> M0OXOのOQRSでやっと確認できた！　9/24日午前

 

 

アンテナ切り替えの自動化

 タワー直下にAmeritronのRCS-8V (Remote coax switch)を置いて、一部のアンテナの切り替えをやっていましたが、最近FTIにお願いした工事で、全てのアンテナ（受信専用を除く）を、これに集約することが出来ました。　こうなると、バンド切り替えの度にRCS-8Vの選択スイッチを触らずに、送信周波数でアンテナ切り替えがしたくなります。

Ameritron　RCS-8V schematic

FlexRadioのFLex6000シリーズではUSBコネクタが付いていて、外部装置との周波数の同期が可能となっており、SmartSDRのSettings/USB cableでこのUSBポートの簡単なプログラミングが出来るようになっています。

そうなれば、USB入力で8ポートのリレーが制御できる、USB制御 スイッチリレーモジュール Type-B USB リレーボードモジュールコントローラー リレーボードモジュールコントローラー 8チャンネル 12VDC 自動化ロボット用を使えば、簡単に送信周波数に同期させてアンテナを切り替えることが出来るはずです。

このボードにUSBケーブルを差し込んで、SmartSDRのSettingsで弄ってみると、確かにリレーが動作していますので、簡単に出来そう。

YM-150に収めた状態

早速タカチのYM-150と6Pの端子台を買ってきて、ジャンクボックスから、スイッチとLED、DCコネクタを引っ張り出してきて制作。　リレーモジュールも、RCS-8Vも12Vで動作している(14Vのようですが、12Vでも今まで問題ないので）ので、まとめて12V給電。

USB TypeBのコネクタ（四角い奴）の位置決めと6Pの端子台の穴あけ（8φでは微妙に端子が接触するが9φのドリルが無いし10φでは大き過ぎるので、8φで後は鑢掛けで広げる）は結構てこづりましたが、2～3時間で完成。

SmartSDR settings/USB cable画面

SmartSDRのSettings/USB Connecterを開いて、FTDIのSerial Numberから該当するものを選ぶ（FTDIのUSB-serial変換ICが使われてないとどうなるん？）。　で、下の画面が表示されるので、右上のCable TypeでBitを選べば、０～７のビットに応じた、制御画面が表示されるので、夫々のビット（リレーの番号）に応じた、動作をSource/Triggerでプログラムしてゆきます。 TriggerではBand/Frequency Rangeの二つが選択できるので、複数のバンドで使用するようなアンテナの場合にはFreq. rangeで周波数を指定（多分Mhz？で動いているのでMhz）

排他処理できないので、使わないチャネルはdisableにしておいた方が安全。

実に快適！　おっと、オリジナルはロータリースイッチで切り替えているので、排他制御なんてありませんが、このコントローラーでは二つでも三つでも同時にON出来てしまいますので、SmartSDRのSettingsの所でのプログラムに注意が必要です。

USB CableのプログラミングにはCable TypeでBit/CAT/BCD/LDPAが選択できますので、リニアアンプの周波数同期には殆どどこのメーカの物にも対応できると思います。

簡単な暇つぶし工作のお話でした。

クランクアップタワーのメンテ、同軸、ローテータの取り換え

序章）アンテナ工事は建柱から2012(2014)年にFTIにお願いして、小さなことは自分でしていましたが、クランクアップタワーのグリースの塗布とか、頂上部のアンテナの補修等は、FTI様おまかせ状態。　それが、風力発電のタワー建柱で忙しく、アマチュアの仕事は受けられない、と言われて数年が経過しましたが、今回のHamFairでブースを出していたので、直接聞いたところ、「受注できます」との事だったので、HamFair終了日の翌日に早速工事見積依頼。

本章１）作業が溜まっていたので、ローテータの交換（G-800DXA＝＞G-2800DXA）、同軸ケーブルの交換（10D-2V ＝＞ 10D-SFA-Lite)と引き回しの変更（タワー直下のリモート同軸スイッチRCS-5Vに集約）でお願いしようとしていたら、10年以上無事故で使い続けていたHexBeaｍ（Mike Troffiの製品）の12m用のエレメントがぶら下がっているのを発見したので、その修理も追加。

本章２）WEB上のフォーマットに記述して、メールすると直ぐに藤原社長から見積もりの回答。　価格はともかく、早く作業がして欲しいので、見積もりの一部変更を依頼し、日程の調整をお願い。　　FTIから、10D-SFA-Liteは「クランクアップでは心線が銅クラッドアルミ線なので断線のトラブルが多く、替わりに四国電線の10D-FBを勧めています」との事だったので、それも了解。10D-SFA-Liteの心線がアルミなどという事、気が付かなかったけれど、仕様表には確かに書いてありました。

本章３）日程調整をお願いしたら、「突然ですが、材料が揃っているので来週の月曜日では？」とのメールで、即OK。　

9月2日月曜日の 朝一から藤原社長ともう一人が来られて、早速HexBeamの取り外しから、、、。　当初、12mのエレメントは、断線して垂れ下がっていた物と想像していたのですが、ドライブエレメントの端点の絶縁材（材質不明）が炭化してエレメントが外れていた。　

昔の取説の該当部分を見ると、エレメントの端点がインシュレータに差し込まれねじ止めされていて、反対側はインシュレータに空いた穴にロープが巻き付けてあり、それがブーム上の留め金を通して、反対側のインシュレータに巻き付けれれていて、ブームの撓みによりエレメントが大きく引っ張られたり、擦れて断線するようなことが無いように配慮されています。（エレメントの断線は起こり難い）　

半波長のエレメントの端点で電圧最大になる部位ではありますが、10年以上使い続けてきて、特に最近、何かが変わった事をしているわけでは無いので、長雨や経年劣化による絶縁不良が原因だと思われます。

原因の本当の所は不明ですが、取り敢えずは、手元のポリエチレン棒を切って、元々の絶縁材の替わりに取り付けて補修。　

しかし、残りのインシュレータはそのままだし、１０ｍのインシュレータには煤様の物が見られたようなので、今後も同様の事故が起こりうるという事がかんがえれられます。ちょっと根本的な対策を考えなければなりませんが、Mike Troffiはビジネスを止めてしまったので、同様の絶縁材が手に入ることはないし、英国製のHexBeamを予備に準備しておく必要があるかもしれません。

作りっぱなし、無調整でちゃんとSWRが出て、指向性もそれなりにあって、更に風雨にも少なくとも10年は耐えてきたので、大変に優れたアンテナだと思ってます。

大型のハイゲインのアンテナにも魅力がありますが、個人的にはメンテが大変なので（特に台風一過とか臨機応変な対応が出来ない）、もうこの歳になると高嶺の花以上の存在ですね。

HexBeamと6m 6el Yagiの取り外し、HexBeamの補修、ローテータの取り換え、HexBeamと6mYagiを元の位置に戻すところまでで、ほぼ午前中終了。

10D-FBの端末処理（コネクタの取り付けと長さの切り出し）とローテーターの制御ケーブルを取りまとめて、タワーに沿わして配置固定。　

午後からは2人の増員で、タワー上の同軸切り替えスイッチから、シャック迄の同軸とローテータ制御ケーブルの引き込み、同時に増員された2人がクランクアップタワーのグリース塗布と駆動部への注油を行い。昼食抜きで午後4時頃に作業終了となりました。

後日談）同軸スイッチの位置とアンテナの関係をうろ覚えて、シャックからSWRを測ってみたら、HexBeamが繋がらない！！　翌日の同軸スイッチのポートの位置を今まで使っていて実績のある所に替えたら、無事解決。　どうも全部のポートを使っているわけでは無いので、配線を手抜きしていて一部ポートが使えなくなっていたみたい。

＞＞シャック迄の同軸が1本になったので、タワー直下の同軸切り替えとリグの送受信周波数を同期させて自動て切り替えられるように作業中。　これで、だいぶ楽になる。

Tp-LinkのTL-SG116Eがトラブる

 何故か、自宅サーバのHPにアクセスしようとすると、tp-linkのアクセス画面が出てくるようになって、庭の温度湿度情報が見れなくなってしまった（ひょっとすると、データロガーもアクセスできなくなっているのかも、、、）

　tp-linkを外して、替わりにNetgear のdamb Switching Hubを使ってみると、問題なし（当たり前の話か）。　　で、tp-linkのマニュアル読んでみるとDHCPでアドレス取ってきているようなので、DHCPサーバー（BaffaloのAirStation）のDHCP貸し出しリストを見ながら、tp-linkの接続をon/offしてみる。　確かに、独立したアドレスが割り当てられているのですが、これがどうも、サーバーのアドレスに書き換わっていた模様。　tp-linkの設定アカウントを初期状態のままadmin/adminで使っていたので、tp-linkのアドレスを手動で変更することは可能！　いくら何でも、DHCPの割り当ては、一定の数字以上から始めるようにしているし、固定で小さい数字の所に割り振ったアドレスに被る事はないだろし、、、。

これって、ハッキングによる悪戯？　でも、外部からはローカルアドレス（192.168.x.x)の割り当ての内容は見えないはずだしな～。

取り敢えずはNetGearのhub使っていますが、tp-linkのhubもソフトのバージョンアップをして、passwordの変更をして、何かの時の為に、デスクサイドで待機。IGMPが使えたり、夫々のポートの管理が出来る優れモノなので、ちょっと勿体ないな～。

データーロガー（サーバー）へのアクセスも出来なくなっていたので、1日分の気象データを取りそびれていました。

 

 

愛車にお別れ、愛チャリこんにちわ

7月の車検の費用を聞いたところ、問題の部品の交換を含めて80万円余り！　え、下取り価格は？5万円！！　何！、車検通した後の下取り価格は「変わりません」。　Give me a break! 

流石に、車検と1年間のガソリン代で100万余は、少々贅沢すぎるので、売却する事にして、テレビでよく見る「買うわ！」のWebに登録してみると、直ぐに電話がかかってきて、色々話をしていると「15万なら即決します」との事。　何しろ代理店での5万円の頭があるので、即決。

　でも、心配なので、WEBの評価をチェックしてみると、色々と文句が並べられていて、星の数も些か不安。　引き取り迄、落ち着かなかったが、WEBのページに進捗状況が示されているので、これはちょっと安心感がある。

で、引き取り当日はレッカーでなくて自家用車で2人が予定時間に来る。　言うに「納車が一台あったので」。　うーん、あんまり言い訳にはならないけど、、、。　手元に車検証などがあったので、手渡して運転して持ち帰ったけど、もし車検証とか別便で送っていたらどうしたんだろう？　ここでも、ほんとうに「買うわ」の委託エージェントかちょっと心配。　

しかし、翌日には進捗状況のWEBに車も車検表や必要な文書も到着済みとあったので、あとは振り込みの確認。　これも、その翌日には確認。　あ、そうだ自動車税の還付が 残っているけど、これは1か月くらいは掛るだろうし、税務署からの通知待ちですね。

「老害」 なのか、時間感覚が些かおかしくて、本人はまだ乗り始めて１０年程しか経っていないと思っていましたが、実際には１６年も乗っていて12万キロ走っていました。　５万円の下取り価格もしょうがないのかも。

歳を取ると、何か変わることが億劫なんですよね、、

とってもきれいに乗っていて、子供たちやペットとの思い出もいっぱいあったので、家の前を去ってゆく姿には一抹の寂しさを感じてしまいます。

来週からは「電チャリ」生活。　しかし、病院通いも、ちょっとケーキを買いに行くのにも、ペット達の移動にも不便。

このまま、車無し生活になるのかは、もう少し様子を見てから、、、。

水素車か、EVだろうな～。　もし次があれば、　それとも免許返納？

Flex6600のプリアンプが壊れている！

 　昨秋、何かの拍子でプリアンプを24dB以上にすると急に何も聞こえなくなる事に気が付いて、FlexRadio のHelpDeskに問い合わせましたが、修理のために送り返さなくてはダメだと言われ、DXシーズンも始まるので、「ま、<16dBで使っときゃいいか」とそのままにしていました。　

　最近、何かフロアノイズが低いのと、高い周波数でみんなが聞こえているのに自分が聞こえていないのが気になって、ちょっとプリアンプのゲインレベルを弄ってみたら、なんと0dB(プリアンプ無し）で、一番ノイズフロアレベルが高い！　これって、プリアンプが壊れてる？　　慌てて、ANT2で実験してみるとこちらは極めて正常！　何のことはない、ADU1の方のプリアンプが、壊れている！　ADU1を諦めてADU2(ANT2)を使えば解決する！

　昨日はFT4GLを28Mhz/24Mhzで追っかけていて、みんな聞こえているのに自分の所では聞こえていなかったので、指くわえてコンディションが開けるのを待っていましたが、コンディションの所為ではなく、自分の受信機がおかしかったことが分かり、また回避策も出来たので、これで、FT4GLや6mのDXに力を入れることが出来ます。

　6600は受信部を二つ持っていて（ADU1/ADU2）ダイバーシティ受信などが出来るようになっているので、当面はADU2（ANT2）を使ってオペレーションして問題回避することにして、何か送り返さずに解決する方法（ADU1だけ送って貰って付け替えるとか）が無いかHelpDeskに問い合わせ中。

　8400/8600の発売がアナウンスされ、 6700/6500/6600/6400も十年近く経っているので部品調達が出来ないものが出てきたみたいなので、そろそろ買い替え時かな？　それにしても160円/$では70~80万円は覚悟しなければならないしな～、宝くじでも当たらないと無理。 

　ついでに、8400/8600はロジックのパワーが4倍ほどに増強されており、また、色々言われていたAdaptive Predstortionが組み込まれているらしい。　また、大分ロジックを弄って効率が上がっているみたいなので、ノイズブランカなどの性能も上がっているのかも、、、。　結局は6000シリーズのロジックパワーではAdaptive Predistortionは無理だったという事みたい。

Flex6600のプリアンプは-8/0/8/16/24/32dBと切り替えられ、16dBのプリアンプが2台直列に入っているものと推定されます。 下の数字は全部28091Khz DIGU6KhzBWでの値

ADU1でのプリアンプのゲインとフロアノイズ：（本来ノイズフロアは変化ないハズ）

24dBのプリアンプだと、信号が見えなくなる

16dBのプリアンプで、ノイズフロア-145dBm, Sメータ-118dBm

8dBのプリアンプでノイズフロア-140dBm,Sメータ-119dBm

プリアンプ0dBでノイズフロア-125dBm,Sメータ-89dBm

 

 

 

 

ADU2でのプリアンプのゲインとフロアノイズ：

プリアンプ0dBでノイズフロア-125dBm,Sメータ103dBm

プリアンプ8dBでノイズフロア-125dBm,Sメータ-103dBm

プリアンプ16dBでノイズフロア-125dBm,Sメータ-106dBm

プリアンプ24dBでノイズフロア-130dBm,Sメータ-108dBm

プリアンプ32dBでノイズフロア-130dBm,Sメータ107dBm

php のインストールの確認

phpって最初のfacebook書くときに使われたみたいで、それなりに歴史のある言語で、私も2006年位から使っていますが、CLIで使う事はあまり無いので、apacheとの連携のトラブル（mod_phpのバージョンの齟齬）などは気になりますが、拡張モジュールのインストールの問題については気にしたことがありませんでした（今まで問題が無かった）。

今回拡張モジュールのインストールがうまく行っていなくてphp83でトラブりましたが、この拡張モジュールのインストール確認方法として php -v が有効なので記録しておきます。　-vは通常バージョン表示するだけですが、拡張モジュールの読み込みがうまく行っていないと、色々 warning を出してきて、その原因（大概は指定の場所にファイルが無い）も表示してくれるので、簡単に原因を把握することが出来ました。

-vはバージョンを表示する為の物！って固い頭の思い込みをちょっと反省。